Πόλεις χωρίς αυτοκίνητα - Προς μία πολιτισμένη κινητικότητα

Στο σχετικό άρθρο του στα ΝΕΑ, ο Ηλίας Μπεριάτος, Καθηγητής Χωροταξικού και Περιβαλλοντικού Σχεδιασμού στο Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας, καταλήγει:

Το μήνυμα της 22ας Σεπτεμβρίου έχει πολλαπλή σημειολογία. Το I.X. αυτοκίνητο αντιπροσωπεύει όλα τα στοιχεία του καταναλωτισμού της εποχής μας, ο οποίος δημιουργεί συνεχώς και συστηματικά πλασματικές ανάγκες. Γι' αυτό, πέραν της δημόσιας ευθύνης, η υπεύθυνη προσωπική στάση κάθε ευαισθητοποιημένου πολίτη αλλά και των κοινωνικών οργανώσεων απέναντι στα αντικοινωνικά καταναλωτικά πρότυπα, μπορεί να δώσει νέες και ελπιδοφόρες προοπτικές για ένα σιωπηρό αλλά ισχυρό κοινωνικό κίνημα με σκοπό την αναβάθμιση του αστικού περιβάλλοντος.

Τροχαία ατυχήματα: η εγχώρια τρομοκρατία

Μπορεί το ζέπελιν και όλα τα συστήματα ασφαλείας να απέτρεψαν κάποιο τρομοκρατικό χτύπημα το οποίο μας έπεισαν ότι θα μπορούσε να μας συμβεί κατά τη διάρκεια των Ολυμπιακών Αγώνων. Ωστόσο τίποτα δεν μπορεί να αποτρέψει την εγχώρια τρομοκρατία μας: την απερισκεψία, την προχειρότητα, την ανευθυνότητα και επιπολαιότητά μας.

Πληρώνουμε κάθε μέρα το βαρύ φόρο σε αίμα στην άσφαλτο. Σήμερα με 7 ακόμη νεκρούς μαθητές οι οποίοι μετέβαιναν στους Παρολυμπιακούς Αγώνες. Η τραγωδία σε επανάληψη. Και όλοι μας, ανεύθυνοι υπεύθυνοι, σε μια κοινωνία που πριμοδοτεί την ταχύτητα, την αλόγιστη χρήση αυτοκινήτου, την απερισκεψία και την ατιμωρησία.

Δεν έχουμε ανάγκη από ξένους τρομοκράτες. Είμαστε όλοι τρομοκράτες στην καθημερινότητά μας. Καιρός να σταθούμε μια στιγμή και να σκεφτούμε τι κάνουμε σε αυτή τη χώρα. Πως καταντήσαμε τη ζωή μας. Απλά, αβίωτη!

Διεθνές Συνέδριο: Η πληρο-φόρηση στην εποχή της ψηφιακής επικοινωνίας

Σύγχρονοι Ήρωες Πολέμου - Η περίπτωση της Jessica Lynch

Η χειραγώγηση της κοινής γνώμης μέσω της δημιουργίας εικόνων – συμβόλων αποτελεί ένα ιδεολογικό – πολιτικό μέσο της σύγχρονης κρατικής εξουσίας και των Μέσων Μαζικής Επικοινωνίας (Μ.Μ.Ε.).

Στα πλαίσια της παγκοσμιοποίησης, η χειραγώγηση των Μ.Μ.Ε. σε καιρό πολέμου στοχεύει στην καθιέρωση ενός σύγχρονου ήρωα πολέμου, ο οποίος οφείλει να αποτελεί καθολικά αποδεκτό σημείο αναφοράς. Ο σύγχρονος ήρωας πολέμου δεν είναι ένας ξένος προς εμάς? είναι ένας από εμάς, φορέας τόσο των εξωτερικών μας χαρακτηριστικών μας, όσο και της κουλτούρας μας, των αδυναμιών μας, των φόβων, των διλημμάτων, των φιλοδοξιών και τις εξάρσεών μας.

Ο σύγχρονος ήρωας πολέμου παρεμβαίνει στην προσωπική τηλεοπτική μας πραγματικότητα με την απαραίτητη αγοραία και ταυτόχρονα υπνωτική δύναμη της τηλεοπτικής εικόνας, η οποία καθιερώνεται ως το «μόνο αληθινό». Λειτουργώντας ως φορέας παγκοσμιοποίησης διαμορφώνεται και παγιώνεται από την οικουμενική δύναμη της τηλεοπτικής μετάδοσης.

Οι μηχανισμοί εξουσίας κατασκευάζουν την εικόνα των σύγχρονων ηρώων πολέμου ως τυποποιημένα προϊόντα, αντικαθιστώντας, έστω και προσωρινά, τους σταρ της βιομηχανίας του θεάματος. Κοινή τους γλώσσα είναι η επίκληση της θυσίας για την πατρίδα, το πάθος για την υπεράσπιση των ανθρωπίνων δικαιωμάτων, της ελευθερίας και της δημοκρατίας.

...

Οφείλουμε μια σταδιακά αυξανόμενη στροφή προς θέματα «πολιτικής παιδείας», «οικολογίας της πληροφορίας» και δημιουργίας μια «πέμπτης εξουσίας ενεργών πολιτών» οι οποίοι να απαιτούν περισσότερη ηθική, αλήθεια, σεβασμό της δεοντολογίας και του ρόλου των δημοσιογράφων οι οποίοι να δρουν με βάση τη συνείδηση τους και όχι με βάση τα συμφέροντα των ιδιοκτητών των ομίλων των Μ.Μ.Ε.

(απόσπασμα εισήγησης)

Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο. Και χωρίς υποστήριξη!

Στα λεωφορεία του Ο.Α.Σ.Θεσσαλονίκης δεν υπήρχε καμία αναρτημένη ενημερωτική ανακοίνωση σχετικά με την "Ημέρα χωρίς Αυτοκίνητο" της 22ας Σεπτεμβίου. Αναρωτιέμαι:

α) πόσοι επιβάτες γνωρίζουν ότι την 22α του Σεπτέμβρη δικαιούνταν δωρεάν μετακίνηση από τα μοναδικά μέσα μαζικής μεταφοράς της "συμπρωτεύουσας", από τις 17.00 μέχρι τις 24.00;

β) πόσο αποτελεί πολιτική επιλογή η μετακίνηση του κοινού με τα μέσα μαζικής μεταφοράς από τους φορείς της πόλης;

γ) μέχρι πότε, ως επιβάτες του Ο.Α.Σ.Θ., θα ανεχόμαστε τον καπνό του οδηγού, τα άσματα από το ραδιόφωνό του και τις προσωπικές του κρίσεις για τη λειτουργία ή μη του κλιματιστικού του λεωφορείου;

Χαμηλό επίπεδο πολιτικής

Η πτώση του ελικοπτέρου και οι συνακόλουθοι χειρισμοί της κρίσης απέδειξαν ότι επιστρέφουμε σε μια καθημερινότητα με χαμηλό επίπεδο πολιτικής. Τόσο η κυβέρνηση, όσο και η αντιπολίτευση προσπαθούν να αποκομίσουν οφέλη.

Τέτοιου είδους καταστάσεις δεν προκύπτουν από παρθενογενέσεις. Ούτε, ωστόσο, ο κρατικός μηχανισμός μπορεί να αντιδράσει σε σπασμωδικές και άκριτες αλλαγές στελεχών.

Είναι αποκαρδιωτικό να διαπιστώνουμε ότι οι Ολυμπιακοί Αγώνες αποτέλεσαν το μόνο επιτυχημένο μεταπολιτευτικό όραμα της αστικής τάξης της χώρας. Εργαζόμενοι, επιχειρηματίες και διανοούμενοι οφείλουν να θέσουν νέες μακροπρόθεσμες στρατηγικές οι οποίες να βασίζονται σε ανεξάρτητα από κομματικούς εναγκαλισμούς σχέδια. Είναι η μόνη διέξοδος από το τέλμα του τελευταίου καιρού.